Qui tournent ce weekend à Scaer?

il faut prendre la licence en premier et après celle du club ou l inverse ?

Tu dois tout d'abord adhérer au club et ensuite ta demande de licence sera prise en compte car le tampon de JC doit apparaître sur le précieux sésame ainsi que plein de truc délire (attestation médical , CASM ....etc ) que du bonheur administratif qui t'attend , enfin tu verras après tu pourras venir te rouler ds la boue avec nous!!!!!!!

oui ou arête car pour rouler si peut dans l année je vai voir sinon je mes la 250 a vendre
il faut CASM pour une licence entrainement ??

Non pas besoin de CASM pour une licence NET mais un certificat médical qui se trouve sur la demande de licence à faire compléter par un médecin .
Comme il est précisé sur la page d’accueil du forum il faut adhérer au club pour que ta licence soit validée .

ok merci

salut les gars . ayant recu ma licence pilote (ncb) je vais donc pouvoir rouler a nouveau au terran de stang blanc .je vais donc rouler dimanche matin (9h00 9h30) .y a t il des volontaires pour m'accompagner ?

salut a toi "cousin" je pense que je vais t'accompagner si tu veux bien , j'espère que d'autres camarades enduristes a jour ds leurs papiers viendront compléter le tableau!

Salut,je pense pouvoir venir dimanche matin .
Mon nom est sur la liste des licençiés de la ligue .
A +

Pas de licence=pas de moto!

Et Thomas il roule?

Il roule avec moi car j'ai besoin d'un suiveur
On va faire un peu de chemins en attendant que je me décide pour un licence

je comprend Christophe

moi je réfléchis aussi
deux permis voiture et moto cette année
quatre licences
ça amène pas mal de réflexion

Bien sur, tout ça a un cout et c'est bien regretable, mais aujourd'hui on n'a pas le choix, c'est nouveau pour nous enduriste ou trialiste mais ça fait combien d'année que pour rouler sur un terrain de moto cross la licence est obligatoire??
On est rentré dans un système ou en cas d'accident il faut désigner un responsable, et les compagnies d'assurances sont particulièrement douées pour reporter la faute à l'autre, dans ces conditions nos responsables du club n'ont pas vraiment le choix, ils doivent sortir le parapluie non seulement pour eux mais aussi pour la pérennité du club.

oui c est bien dommage qu il faille encore sortir le porte feuille ,et pas des moindre

et oui moi j arrête je vai vendre ma 250 car pour sortir 5 ou 6 fois dans l année alors selui qui veux une 250 gas gas de 2004 elle est a vendre

Une GAS GAS ça se vend pas ça se donne en charité pour les autres possesseurs de GAS qui n' arrivent pas obtenir les piéces qu'ils ont commandées

ho hooooo!!!!!!

laisse moi rire

+1 nono !!!

ouais en attendant ma gasgas aucun problème elle roule, elle est fiable, elle démarre à chaque départ de course....
Maintenant pour les pièces, je dirai juste SIMA m'a tué

Gas gas for ever !!!!!!!!

et oui les gas gas c est fiable sa grille pas des bougie tout les 2 minutes sa démarre les câble bloque pas etc donc si il y a une a donne je crois que c est la tienne

Y a un loto a Stang blanc!

phil29 a écrit:

Y a un loto a Stang blanc!